Обучение в болгарской автошколе: теория
Мы уже писали о том, как записаться в болгарскую автошколу. А теперь отчет об обучении как таковом. Начинается оно с теории. Еще до начала занятий мне выдали учебник и велели изучить первый раздел. Я это сделала и в назначенный час явилась в аудиторию в автошколе.
Изучение теории в болгарской автошколе
Народу было не очень много – человек восемь. Система обучения – какая-то странная. Т.е. каждый сидит и корпит над своим заданием, а преподаватель ходит между рядов и отвечает при необходимости на вопросы. В аудитории тишина, никто не разговаривает, не хихикает, все серьезно.
Народ в основном довольно юный — 5-6 девушек с наклеенными ресницами, несколько молодых людей, я и одна дама под пятьдесят. Ей преподаватель уделял, кстати, больше всего времени.
Я явно произвела на преподавателя неблагоприятное впечатление, поскольку мне планшет был выдан только на пятом занятии. Видимо, учитель счел меня неспособной разобраться с таким хитрым девайсом. Обидно, между прочим.
Зато когда он увидел, что я, в принципе, готова к экзамену, то радостно сказал, что на занятия можно больше не приходить, а заполнить какую-то заявку на внутренний экзамен и ждать звонка, когда на этот экзамен прийти. Потом поинтересовался, занимаюсь ли я уже вождением. Я сказала, что нет (благо тот же преподаватель мне на предыдущем занятии втирал, что вождение – только после 10 уроков теории). Тогда мне милостиво разрешили прийти еще, чтобы принимать насчет меня решение. Решение было принято такое: сдавать экзамен по теории, а потом опять приходить и узнавать, когда и как учиться рулить и гудеть.
Откровенно говоря, я вовсе не чувствовала себя готовой к экзамену. Поэтому стала втрое больше заниматься дома с помощью скачанного на телефон приложения.
Впечатления
В целом, теория мне не очень понравилась, но понравился учебник, где достаточно толково все объяснялось. А вот в том, что стоило ходить на лекции, я совсем не уверена. Но это мой опыт, и вполне возможно, что в других городах все иначе – например, лекции все-таки есть.
Так или иначе, экзамен по теории я сдала, с этим проблем не возникло. Так что ругать автошколу не буду, но и хвалить теоретические занятия не стану, по крайней мере, те, которые проходят по вечерам, с 17 до 19 часов. Была еще группа с утра, и мне почему-то кажется, что там преподаватель больше внимания уделял объяснениям – но это могут быть только мои домыслы.
Вам также могут быть интересны другие наши статьи:
Болгарская автошкола: обучение вождению
Винетки в Болгарии
Замена водительского удостоверения в Болгарии: личный опыт
Нравится статья? Поделитесь с друзьями, нажав на кнопки соцсетей! Спасибо!