Дороги в Болгарии, и как по ним ездить

Автомобильные дороги в Болгарии… разные. Даже при всей любви к Республике Болгария, мы не можем сказать, что это – страна прекрасных автодорог. Но, с другой стороны, все совсем не так страшно, как многие представляют. Шоссе между городами обычно вполне приличные. В селах, конечно, дела обстоят хуже: местами асфальт не обновлялся, кажется, со времен социализма. Однако проехать почти везде можно, а это самое главное.

Платные дороги в Болгарии

В российском Интернете о Болгарии можно прочитать много интересного. Так, в одном популярном блоге узнали мы, что, оказывается, почти все дороги в Болгарии платные, и чтобы ездить по ним, нужно покупать винетку – специальную наклейку на лобовое стекло автомобиля.
Это и правда, и неправда. Да, винетку для проезда по болгарским дорогам (большей их части) покупать действительно нужно. Обойтись без нее можно лишь в том случае, если не выезжать за пределы своего населенного пункта. Более подробно про эти стикеры, их стоимость и правила покупки мы рассказываем в статье «Винетки в Болгарии». Кстати, с 2019 года винетки стали электронными, стикеры на стекло больше приклеивать не надо.
Но называть из-за этого болгарские дороги платными все же не совсем корректно – винетка по сути является разновидностью дорожного/автомобильного налога (между прочим, никаких других дорожных налогов в Болгарии нет).
Кстати, мы в первый месяц жизни в Болгарии благополучно ездили без винетки – купили автомобиль без нее, а никто нам не подсказал, что должна быть такая наклейка. Как ни странно, нас ни разу не остановили, так бы мы и продолжали ездить, если бы не заинтересовались придорожным знаком и не спросили бы знакомых, что такое винетка. Повторять этот опыт, впрочем, никому не рекомендуем – проверки на дорогах в Болгарии все-таки случаются.

КАТ

Болгарская автоинспекция называется КАТ. Сотрудники автоинспекции иногда устраивают засады на дороге, проверяют документы и выписывают штрафы – как и их коллеги в других странах. Что радует – здешние водители предупреждают встречных о такой засаде морганием фар (как и в России). Кстати, в нашей области иногда работают патрули из болгарских и румынских катовцев – это связано с близостью румынской границы. Но в целом по опыту можно сказать, что автоинспекторов на дорогах по сравнению с той же Россией меньше.
Если соблюдать правила и не совершать грубых нарушений, то иметь дело с сотрудниками КАТ вряд ли придется. Ну, разве что при получении прав и при регистрации автомобиля.

ПДД в Болгарии

Правила дорожного движения в Болгарии мало отличаются от российских. Вне города скорость может быть до 140 километров в час (автомагистрали), в городе – не более 50 км/час. Кажется, ограничения эти соблюдают далеко не все. На некоторых дорогах, в том числе в курортных зонах, есть ограничения на движение тяжелого транспорта, особенно в жаркую погоду. Штрафы за превышение скорости платит владелец автомобиля, вне зависимости от того, кто был за рулем, так что одалживать свою машину кому-то в Болгарии категорически не рекомендуется.
Парковки в городах в рабочее время преимущественно платные. Сотрудники в неоновых жилетках ходят и собирают деньги. Стандартная стоимость – 1-2 лева в час. Можно также оплатить парковку с помощью приложения или смс. В выходные в тех же местах можно припарковаться бесплатно.
Местечко для бесплатной парковки найти тоже можно – если нет никаких знаков, так или иначе парковку запрещающих, значит, можно смело оставлять автомобиль. В крупных городах найти такие места сложнее, в маленьких, соответственно, проще.
Максимально допустимый процент алкоголя в крови – 0,49%. Сотрудники КАТ часто проводят проверки на дорогах.
В любое время суток нужно ездить с ближним светом (это правило тоже соблюдают далеко не все).
Использование ремней безопасности обязательно вне зависимости от того, спереди или сзади сидит пассажир.
Пешеходов нужно пропускать, как это ни странно. Красивых девушек, стоящих на обочинах шоссе, пропускать никуда не нужно – они не для этого там стоят.

Болгарские водители

Очень законопослушными болгарских водителей не назовешь. Превышение скорости — достаточно распространенное нарушение. Часто болгарские водители обгоняют там, где обгонять нельзя, нередко забывают включить поворотники, а уж к ремням безопасности относятся совсем уж небрежно. К сожалению, судя по отчетам КАТ, алкоголь за рулем тоже употребляют слишком многие.
Однако водители из Румынии и Турции имеют еще худшую репутацию. Так что машины с румынскими и турецкими номерами лучше уж пропускать на дороге, следуя известному правилу «трех Д», ну и просто — на всякий случай.
Среди водителей принято предупреждать встречные автомобили миганием фар о засаде сотрудников КАТ, авариях и прочих нестандартных ситуациях. В качестве благодарности достаточно понять руку, обращенную ладонью к любезно предупредившему о ЧС водителю, или поморгать габаритными огнями.

Автомобильные номера в Болгарии

Номер, выданные до вступления Болгарии в ЕС, украшает болгарский флаг, номера выданные после этого – флаг Евросоюза и буквы BG.
Как и в других странах с кириллическим алфавитом, в Болгарии в автомобильных номерах используются только те буквы, которые совпадают по написанию с буквами латинского алфавита. У каждого региона – свои буквы:

• Бургасская область – А;
• Варненская область – В;
• Видинская область – ВН;
• Врачанская область – ВР;
• Великотырновская область – ВТ;
• Благоевградская область – Е;
• Габровская область – ЕВ (от названия второго по величине города области – Севлиево);
• Плевенская область – ЕН;
• Шуменская область – Н;
• Кырджалийская область – К;
• Кюстендилская область – КН;
• Монтанская область – М;
• Ловечская область – ОВ;
• Русенская область – Р;
• Пазарджикская область – РА;
• Пловдивская область – РВ;
• Перникская область – РК;
• Разградская область – РР;
• София – С, СА, СВ;
• Софийская область – СО;
• Силистренская область – СС (красные номера с кодом СС – дипломатические, консульские);
• Смолянская область – СМ;
• Сливенская область – СН;
• Старозагорская область – СТ (красные номера с кодом СТ — дипломатические);
• Тырговиштская область – Т;
• Добричская область – ТХ (от старого названия Добрича – Толбухин);
• Ямболская область – У;
• Хасковская область – Х.

О покупке и оформлении автомобилей иностранцами мы обязательно расскажем отдельно. Если иностранный гражданин оформляет на себя (не на болгарскую фирму) автомобиль, то номера он получает с белыми буквами на синем фоне. Выдают такие номера только в Софии. Имеет ли смысл получать такие номера – большой вопрос, потому что если возникнут какие-то проблемы с КАТ, то решить их, по идее, можно будет только в столице (а как туда транспортировать машину, которой сотрудники КАТ запретили ездить, совершенно непонятно).
 
Вам также могут быть интересны другие наши статьи:
Мыс Калиакра: легендарное место
Шабла и кэмпинг «Добруджа»
Отчеты и налоги в Болгарии: как спать спокойно?
 
Нравится статья? Поделитесь с друзьями, нажав на кнопки соцсетей! Спасибо!